UO 812, 香港快運航空 812
數據日期由
航空公司香港快運航空 (UO)
航線香港 -> 石垣
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤6 分鐘
最差延誤81 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-01出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:44延誤
9 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:44延誤
9 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 07:35實際
上午 08:56延誤
81 分鐘
上午 07:35實際
上午 08:56延誤
81 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 07:35實際
上午 08:03延誤
28 分鐘
上午 07:35實際
上午 08:03延誤
28 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 07:35實際
上午 08:01延誤
26 分鐘
上午 07:35實際
上午 08:01延誤
26 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:21延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:21延誤
0 分鐘
2025-04-26出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:35延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:35延誤
0 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:24延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:24延誤
0 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:25延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:25延誤
0 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:37延誤
2 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:37延誤
2 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:31延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:31延誤
0 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:43延誤
8 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:43延誤
8 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:37延誤
2 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:37延誤
2 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:29延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:29延誤
0 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:29延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:29延誤
0 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:41延誤
6 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:41延誤
6 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:40延誤
5 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:40延誤
5 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:31延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:31延誤
0 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:27延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:27延誤
0 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:37延誤
2 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:37延誤
2 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:32延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:32延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:33延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:33延誤
0 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:43延誤
8 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:43延誤
8 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 07:35實際
上午 07:32延誤
0 分鐘
上午 07:35實際
上午 07:32延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-01 | 上午 07:35 | 上午 07:44 | 9 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 07:35 | 上午 08:56 | 81 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 07:35 | 上午 08:03 | 28 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 07:35 | 上午 08:01 | 26 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 07:35 | 上午 07:21 | 0 分鐘 |
| 2025-04-26 | 上午 07:35 | 上午 07:28 | 0 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 07:35 | 上午 07:34 | 0 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 07:35 | 上午 07:28 | 0 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 07:35 | 上午 07:35 | 0 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 07:35 | 上午 07:24 | 0 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 07:35 | 上午 07:25 | 0 分鐘 |
| 2025-04-20 | 上午 07:35 | 上午 07:37 | 2 分鐘 |
| 2025-04-19 | 上午 07:35 | 上午 07:31 | 0 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 07:35 | 上午 07:43 | 8 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 07:35 | 上午 07:37 | 2 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 07:35 | 上午 07:29 | 0 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 07:35 | 上午 07:29 | 0 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 07:35 | 上午 07:41 | 6 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 07:35 | 上午 07:40 | 5 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 07:35 | 上午 07:31 | 0 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 07:35 | 上午 07:27 | 0 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 07:35 | 上午 07:28 | 0 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 07:35 | 上午 07:37 | 2 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 07:35 | 上午 07:34 | 0 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 07:35 | 上午 07:32 | 0 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 07:35 | 上午 07:34 | 0 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 07:35 | 上午 07:33 | 0 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 07:35 | 上午 07:43 | 8 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 07:35 | 上午 07:32 | 0 分鐘 |